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ANSHAN BAODE IRON AND STEEL CO.,LTD

45MW 發(fā)電車間簡介

       煉鐵廠1250m3高爐規(guī)劃建設(shè)時期,為充分利用余能,經(jīng)過對全公司煤氣量的綜合平衡,最終確定了45MW余能超高溫、超高壓發(fā)電站項目。該項目年發(fā)電量約2.8億Kw·h,是推進余能充分利用,實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的一項重點工程。
      煉鐵廠45MW發(fā)電車間采用一臺杭州鍋爐集團股份有限公司生產(chǎn)的燃氣鍋爐,鍋爐型號為:NG-130/13.7/570-Q;一臺哈爾濱汽輪機廠有限責任公司生產(chǎn)的汽輪機,型號為:N45/13.24/566/566;一臺法國佛蘭德生產(chǎn)的臥式平行軸齒輪傳動結(jié)構(gòu)型減速箱;一臺臥龍電氣南陽防爆集團股份有限公司生產(chǎn)的空冷發(fā)電機,型號為QFW-45-2組成超高溫、超高壓、超轉(zhuǎn)數(shù)一次中間再熱發(fā)電機組。配備一套水源為沙河水處理來水或者地下水的化學水處理系統(tǒng),使機組安全有效運行;另配備一套采用SDS脫硫和布袋除塵的鍋爐煙氣脫硫除塵系統(tǒng),達到節(jié)能環(huán)保及超低排放要求。
      發(fā)電中存在著四種形式的能量轉(zhuǎn)換過程:燃料的化學能—蒸汽的熱能—汽輪機的機械能—電能。
      45MW發(fā)電車間生產(chǎn)工藝流程如下:煉鐵、煉鋼過程中所產(chǎn)生的剩余高、轉(zhuǎn)爐煤氣經(jīng)做功后輸送至發(fā)電車間煤氣鍋爐,并在鍋爐內(nèi)燃燒,將鍋爐中的爐水加熱成飽和蒸汽,飽和蒸汽經(jīng)各級過熱器加熱成為合格的過熱蒸汽,過熱蒸汽經(jīng)過汽輪機高壓缸做功后,回到鍋爐再熱器重新加熱,再進入汽輪機中、低壓缸中膨脹做功,沖擊汽輪機轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),汽輪機通過減速機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),發(fā)電機定子線圈切割磁力線,發(fā)出電能,再利用變壓器向外輸送電能。而在汽輪機中做完功的蒸汽進入凝汽器后凝結(jié)成水,由凝結(jié)泵將水經(jīng)過低壓加熱器加熱后送至除氧器,除氧器中的除氧水經(jīng)給水泵升壓輸送至高壓加熱器,經(jīng)高壓加熱器加熱后的水通過給水平臺送回鍋爐重復參加上述循環(huán)過程。在生產(chǎn)過程中所消耗的水由化學水處理提供的除鹽水進行補充。煤氣在鍋爐中燃燒后的煙氣經(jīng)SDS干法脫硫和布袋除塵后,通過鍋爐引風機將合格的煙氣排放至大氣。

 

 

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